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  原标题:日报剖析神钢日产丑闻教训:过于依赖“改良”而忽视创新

  参考消息网10月16日报道 日媒称,对日本制造业的不信任感在扩散。继日产汽车公司使用无资质人员敷衍成车出厂检验手续丑闻之后,神户制钢公司随意篡改产品数据的丑闻又败露出来。为什么享有“日本制造”美誉的名牌企业会出现这样的问题?

  据《日本经济新闻》10月15日刊文剖析,在世界性钢材过剩和原材料价格上涨的背景下,盲目地在建筑机械领域扩张导致业绩连续出现赤字,因此神户制钢瞄准汽车轻量化带动需求大增的铝工业。领导层发出大干快上的增产号令,却没有引进可缓解一线工厂负担的生产系统,全部依赖一线工人的辛勤劳作。在“绝对不允许延迟供货”这一苛刻要求的重压下,一线人员的工作与经营管理层的要求“渐行渐远”,疲于应付的一线工作人员不断地通过篡改数据蒙混过关。

  在市场日益成熟的今天,过于追求降低成本,就会产生一线人员动歪脑筋的萌芽。远离总公司监督的一线会逐渐进入“暗箱操作”状态。在管理层监管不到位的情况下,一线自然会在某个时刻越过底线。神户制钢和日产的丑闻都能看到这一结构性问题的影子。

  日本的制造业自20世纪初开始一直在追赶欧美。丰田汽车公司向美国学习,官营的八幡制铁所从德国请专家指导,日本企业通过不断锤炼“日本模式”而席卷世界市场。以省油著称的日本汽车得到美国消费者的认可,物美价廉的日本家电出口到全世界,带动了日本经济的高速增长。

  凭借天才的一己之力创造革新系统,这是欧美模式,而日本模式更多的是依赖群体智慧的结晶。依靠现场工作人员每个人的“改良”而一分一分地节约成本,这是日本模式的强项。但现在这种模式走到了尽头。

  随着经济全球化的发展,劳动力成本更为低廉的新兴国家制造业崛起。极大地改变了制造业形态的数字化也在日新月异地发展。在竞争大前提发生变化的今天,时代的要求不再是扎实但缓慢的“改良”,而是思路上的大胆创新。本来,经营管理至关重要,但日本企业长期依赖一线的具体工作,正是这种模式导致了弊端的出现。

  日本的“制造业神话”开始破灭。欧美制造业强大的原动力之一来自于工厂的IT化。德国提出“工业4.0”计划,要从根本上改变制造业。

  日本制造业的变革时刻到了。为了恢复“一线的活力”,经营管理层需要大胆地掌舵,引领航向。

日本神户制钢所产品数据造假,股价大跌。图为10月10日拍摄的神户制钢企业标志牌。新华社

  

责任编辑:初晓慧

  原标题:日报剖析神钢日产丑闻教训:过于依赖“改良”而忽视创新

  参考消息网10月16日报道 日媒称,对日本制造业的不信任感在扩散。继日产汽车公司使用无资质人员敷衍成车出厂检验手续丑闻之后,神户制钢公司随意篡改产品数据的丑闻又败露出来。为什么享有“日本制造”美誉的名牌企业会出现这样的问题?

  据《日本经济新闻》10月15日刊文剖析,在世界性钢材过剩和原材料价格上涨的背景下,盲目地在建筑机械领域扩张导致业绩连续出现赤字,因此神户制钢瞄准汽车轻量化带动需求大增的铝工业。领导层发出大干快上的增产号令,却没有引进可缓解一线工厂负担的生产系统,全部依赖一线工人的辛勤劳作。在“绝对不允许延迟供货”这一苛刻要求的重压下,一线人员的工作与经营管理层的要求“渐行渐远”,疲于应付的一线工作人员不断地通过篡改数据蒙混过关。

  在市场日益成熟的今天,过于追求降低成本,就会产生一线人员动歪脑筋的萌芽。远离总公司监督的一线会逐渐进入“暗箱操作”状态。在管理层监管不到位的情况下,一线自然会在某个时刻越过底线。神户制钢和日产的丑闻都能看到这一结构性问题的影子。

  日本的制造业自20世纪初开始一直在追赶欧美。丰田汽车公司向美国学习,官营的八幡制铁所从德国请专家指导,日本企业通过不断锤炼“日本模式”而席卷世界市场。以省油著称的日本汽车得到美国消费者的认可,物美价廉的日本家电出口到全世界,带动了日本经济的高速增长。

  凭借天才的一己之力创造革新系统,这是欧美模式,而日本模式更多的是依赖群体智慧的结晶。依靠现场工作人员每个人的“改良”而一分一分地节约成本,这是日本模式的强项。但现在这种模式走到了尽头。

  随着经济全球化的发展,劳动力成本更为低廉的新兴国家制造业崛起。极大地改变了制造业形态的数字化也在日新月异地发展。在竞争大前提发生变化的今天,时代的要求不再是扎实但缓慢的“改良”,而是思路上的大胆创新。本来,经营管理至关重要,但日本企业长期依赖一线的具体工作,正是这种模式导致了弊端的出现。

  日本的“制造业神话”开始破灭。欧美制造业强大的原动力之一来自于工厂的IT化。德国提出“工业4.0”计划,要从根本上改变制造业。

  日本制造业的变革时刻到了。为了恢复“一线的活力”,经营管理层需要大胆地掌舵,引领航向。

日本神户制钢所产品数据造假,股价大跌。图为10月10日拍摄的神户制钢企业标志牌。新华社

  

责任编辑:初晓慧

  原标题:日报剖析神钢日产丑闻教训:过于依赖“改良”而忽视创新

  参考消息网10月16日报道 日媒称,对日本制造业的不信任感在扩散。继日产汽车公司使用无资质人员敷衍成车出厂检验手续丑闻之后,神户制钢公司随意篡改产品数据的丑闻又败露出来。为什么享有“日本制造”美誉的名牌企业会出现这样的问题?

  据《日本经济新闻》10月15日刊文剖析,在世界性钢材过剩和原材料价格上涨的背景下,盲目地在建筑机械领域扩张导致业绩连续出现赤字,因此神户制钢瞄准汽车轻量化带动需求大增的铝工业。领导层发出大干快上的增产号令,却没有引进可缓解一线工厂负担的生产系统,全部依赖一线工人的辛勤劳作。在“绝对不允许延迟供货”这一苛刻要求的重压下,一线人员的工作与经营管理层的要求“渐行渐远”,疲于应付的一线工作人员不断地通过篡改数据蒙混过关。

  在市场日益成熟的今天,过于追求降低成本,就会产生一线人员动歪脑筋的萌芽。远离总公司监督的一线会逐渐进入“暗箱操作”状态。在管理层监管不到位的情况下,一线自然会在某个时刻越过底线。神户制钢和日产的丑闻都能看到这一结构性问题的影子。

  日本的制造业自20世纪初开始一直在追赶欧美。丰田汽车公司向美国学习,官营的八幡制铁所从德国请专家指导,日本企业通过不断锤炼“日本模式”而席卷世界市场。以省油著称的日本汽车得到美国消费者的认可,物美价廉的日本家电出口到全世界,带动了日本经济的高速增长。

  凭借天才的一己之力创造革新系统,这是欧美模式,而日本模式更多的是依赖群体智慧的结晶。依靠现场工作人员每个人的“改良”而一分一分地节约成本,这是日本模式的强项。但现在这种模式走到了尽头。

  随着经济全球化的发展,劳动力成本更为低廉的新兴国家制造业崛起。极大地改变了制造业形态的数字化也在日新月异地发展。在竞争大前提发生变化的今天,时代的要求不再是扎实但缓慢的“改良”,而是思路上的大胆创新。本来,经营管理至关重要,但日本企业长期依赖一线的具体工作,正是这种模式导致了弊端的出现。

  日本的“制造业神话”开始破灭。欧美制造业强大的原动力之一来自于工厂的IT化。德国提出“工业4.0”计划,要从根本上改变制造业。

  日本制造业的变革时刻到了。为了恢复“一线的活力”,经营管理层需要大胆地掌舵,引领航向。

日本神户制钢所产品数据造假,股价大跌。图为10月10日拍摄的神户制钢企业标志牌。新华社

  

责任编辑:初晓慧

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